實行出海計劃的長城似乎已經(jīng)初有成效。

9月26日，長城汽車國際部副總經(jīng)理孫光在北京國際車展上透露，長城汽車今年目標(biāo)為出口7萬輛汽車，同比增長7.7%。孫光表示：長城汽車目前約7%的銷售量來自海外。

對于長城汽車而言，走向海外已經(jīng)成為一個堅定的目標(biāo)。長城汽車董事長魏建軍曾直言：“干了這么多年汽車，如果還沒把車賣到全球，怎么證明你的品牌價值?”

在他看來，“全球化是汽車的屬性，也是中國品牌現(xiàn)在必須要挑戰(zhàn)的，長城汽車現(xiàn)在有一個愿景，就是服務(wù)好中國市場，走向海外”。

但疫情等各種因素影響下的2020年風(fēng)云變幻，對已經(jīng)出海的中國車企來說，面臨著巨大的考驗。7月14日，海關(guān)總署發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，今年上半年我國汽車出口量為38.6萬輛，同比下降20.9%。

不過面對前所未有的挑戰(zhàn)，長城汽車依然交上了一份不錯的成績單。

根據(jù)長城汽車上半年財報顯示：在疫情的影響中，全球汽車市場呈現(xiàn)下滑，整體營收大幅下滑。在此形勢下，長城汽車上半年海外市場營收接近25.4億元，同比增加21.5%。值得注意的是，在俄羅斯市場中，其上半年營收達(dá)到8.6億元，相比去年同期的3.7億元實現(xiàn)大幅增加。

在銷量方面，長城汽車上半年海外銷量為2.6萬輛，同比增長 1.71%。在2020年下半年中，長城汽車還將陸續(xù)在東南亞市場進(jìn)行加注，擴(kuò)展海外產(chǎn)能，擴(kuò)大海外市場收益。

目前，長城汽車在厄瓜多爾、馬來西亞、突尼斯、保加利亞等“一帶一路”國家擁有5大KD組裝工廠，在俄羅斯擁有了首個海外全工藝獨(dú)資工廠。今年年初，長城汽車還分別收購?fù)ㄓ闷嚻煜碌挠《人飳S和泰國羅勇府汽車工廠。