2020年，受疫情影響，大眾汽車經(jīng)營(yíng)并不順?biāo)?，在全球市?chǎng)的銷量暴跌!同時(shí)，大眾汽車又因?yàn)椤安裼团欧抛鞅住?，向美?guó)政府繳納了巨額的和解賠償金。不過(guò)，令人驚喜的是，在財(cái)務(wù)窘境下，大眾集團(tuán)全年仍實(shí)現(xiàn)了盈利！

據(jù)媒體報(bào)道，近日，大眾集團(tuán)公布的2020財(cái)報(bào)顯示，集團(tuán)在去年實(shí)現(xiàn)稅后利潤(rùn)88.2億歐元(約689.33億元人民幣)，同比下滑37%。

盡管這與去年的營(yíng)業(yè)利潤(rùn)相差近一半，但仍然高于之前分析師預(yù)計(jì)大眾運(yùn)營(yíng)利潤(rùn)的48億歐元，可見(jiàn)即便遭遇2020年相對(duì)惡劣的市場(chǎng)，大眾的表現(xiàn)仍好于市場(chǎng)預(yù)期。

對(duì)于營(yíng)業(yè)利潤(rùn)出現(xiàn)大幅下跌的局面，主要原因是大眾汽車的銷量出現(xiàn)了大幅下滑所致。財(cái)報(bào)顯示，2020年大眾集團(tuán)在全球銷售新車920萬(wàn)輛，同比下降16.4%；汽車方面的經(jīng)營(yíng)收入為2229億歐元，同比下降11.8%。這一銷量成績(jī)，也成為大眾近十年來(lái)最差銷量，并且把全球汽車銷冠的稱號(hào)，拱手讓給豐田汽車。

此外，2020年底大眾因缺芯減產(chǎn)，而當(dāng)前芯片供應(yīng)沒(méi)有明顯改善，預(yù)計(jì)2021年大眾集團(tuán)的產(chǎn)銷情況還會(huì)受到影響.而且，因?yàn)闅W盟排放不能達(dá)標(biāo)的問(wèn)題，大眾還面臨著超過(guò)1億歐元的罰款。不得不說(shuō)，大眾正面臨著一眾轉(zhuǎn)型變革的難題。